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#1

Suche ventil Federn und Öl Pumpe

in Suche / Biete 26.10.2019 20:16
von Matchless Genosse | 42 Beiträge

Hallo Leute,

Ich suche ventil Federn und eine Öl Pumpe von eine Matchless G3 Bj 37-40.vieleicht hat jemand was noch rum liegen oder vielleicht weiß jemand wo ich die Teile bestellen kann. Im Anhang habe ich Fotos von denn teilen die ich benötige.

Gruss Philipp

Angefügte Bilder:
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 IMG_20191025_105215.jpg 
 Screenshot_20191026_201455_com.google.android.apps.docs.jpg 
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#2

RE: Suche ventil Federn und Öl Pumpe

in Suche / Biete 27.10.2019 12:18
von ekkeneckepen | 999 Beiträge

Moin Genosse

AMOC bietet einen Pumpenkolben für die Singles an, ob der nun zu deinem Motor passt weiß ich nicht (er hat eine andere part number). Im Ablauf der Entwicklung wurde die Anzahl der Gewindegänge (one-. or two- or three starts) geändert um die Fördermenge zu vergrößern ? und wohl auch um eine höhere Tragkraft des Gewindes zu erzielen ? Das würde ja trotzdem passen, sehe ihn dir mal an: Pumpenkolben
Ventilfedern kann man sich auch wickeln lassen, ob du mit 60/70 Jahre alten gebrauchten Ventilfedern gut beraten bist scheint mir fraglich zu sein.

Gruß Jens

zuletzt bearbeitet 27.10.2019 12:20 | nach oben springen

#3

RE: Suche ventil Federn und Öl Pumpe

in Suche / Biete 27.10.2019 19:09
von Matchless Genosse | 42 Beiträge

Hallo Jens,

Ja die pumpe habe ich auch schon gefunden. Habe auch schon so eine da das Problem ist oder auch nicht das die Pumpe vorne wo die schraube geführt wird das die nut größer ist als die alten pumpen. Wiesst du vielleicht ob das was aus macht.?Wegen denn Federn ich habe welche da aber die sind 1cm zu lang jetzt ist die frage kann ich sie kürzen oder ist das nicht so gut? Und wo könnte ich solche Federn herstellen lassen? Danke dir erstmal.

Gruß philipp

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#4

RE: Suche ventil Federn und Öl Pumpe

in Suche / Biete 28.10.2019 09:04
von ekkeneckepen | 999 Beiträge

Hallo Philipp

Das geht nicht, den dünneren Führungsstift in der breiteren Nut laufen lassen, weil der Kolben relativ schnell hin- und her bewegt wird und dann der Stift immer gegen die Flanken schlägt und schnell verschleißt oder gar bricht. Wenn der neuere Führungsstift durch die Bohrung geht (wahrscheinlich nicht) wäre das ein Lösung. Eventuell kann man einen neuen Stift anfertigen, muss aber gehärtet werden. Wahrscheinlich mußt du auch das Schneckenrad auf der Kurbelwelle wechseln wenn du den neuen Kolben verbaust.
Die Federn kürzen geht nicht, die Enden müssen ja angelegt werden. Sind die wirklich zu lang, oder die alten nur kürzer geworden weil ermüdet? Wenn du deine neuen Federn montierst und der Kipphebel das Ventil ganz reindrückt dürfen die Windungen nicht aufeinander zu liegen kommen (coil bounded). Der Federdraht muss absolut den gleichen Durchmesser haben auf 1/10 mm genau, denn der geht mit der vierten Potenz in die Federkraft ein. Die Anzahl der Windungen sollte auch gleich sein, je mehr Windungen so weicher die Feder (geht linear ein). Adresse musst du googeln.

Gruß Jens

zuletzt bearbeitet 29.10.2019 08:43 | nach oben springen

#5

RE: Suche ventil Federn und Öl Pumpe

in Suche / Biete 29.10.2019 16:56
von Matchless Genosse | 42 Beiträge

Hallo Jens,

Danke dir erstmal ich werde mal sehen was ich machen kann. Wenn ich es fertig habe melde ich mich nochmal wie ich es gemacht habe.

Gruss Philipp

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